洲际船务附属拟6370万欧元收购七艘船舶
洲际船务附属拟6370万欧元收购七艘船舶
ETF狂潮席卷A股！规模突破3.5万亿，持股市值超主动基金，被动投资时代来临？
“硬刚”特朗普？丹麦国王宣布新国徽，重点突出代表格陵兰岛的北极熊标志
宝尊集团吴骏华：腾讯的生态是“毛细血管”和“满天星”
美银证券：下调中国神华及兖矿能源评级 偏好中国石油股份
人民日报社中国能源汽车传播集团有限公司原党委书记、董事长刘建林接受审查调查
美俄谈判即将来袭！俄外长摆出强硬姿态：绝不可能放弃领土
1月27日美股成交额前20：英伟达市值缩水近6000亿美元
机构：2025年原油是一个择机做空的格局
CES观察 | 黄仁勋主题演讲后，英伟达为何股价大跌？
千年舟集团田茂华：向善是企业的社会责任
外盘头条：OpenAI推出GPT-4.5 马斯克称将紧急部署星链终端 关税成为财报热词 科技巨头呼吁调整芯片出口管制
贝仕达克6天5个“20CM”涨停！真的“可达10倍”吗？上市公司提醒理性投资
洲际船务（02409）发布公告，于2025年1月27日，买方（公司的间接全资附属公司Seacon Marine Ltd．）与卖方订立该等协议，以总代价6370万欧元收购各船舶，每艘船舶的代价为910万欧元。
该等船舶为七艘小型散货船，每艘总吨位为2518吨，其中五艘于2023年建造，一艘于2022年建造，另一艘于2024年建造。根据该等协议，预期该等船舶将于2025年4月1日至2025年6月1日期间全部交付予集团。
根据该等协议收购该等船舶符合集团通过逐步淘汰其陈旧控制船舶并将其替换为较新船舶以持续优化其船队，并扩大集团控制船队的策略。
董事相信，由于能否获得商业机会取决于集团船队的可用情况，故扩大集团的控制船队将增强集团承接更多货运要求的能力，以及提高其航运方案的竞争力。这亦将使集团能进一步吸引较大型的市场参与者之潜在商业机会，该等市场参与者在挑选航运服务和船舶管理服务提供商时通常会评估（其中包括）船舶状况及船队规模。